Twiggy tiene todos los juguetes de niño grande y planea electrificarlos a todos y hacerlos funcionar con hidrógeno verde y gravedad. CleanTechnica anunció previamente la adquisición de Williams Advanced Engineering (WAE) a través de Fortescue Future Industries (FFI). Twiggy Forrest planea usar su tecnología de batería en su impulso para electrificar el equipo minero de Fortescue: trenes, aviones y grandes camiones mineros sucios.

Trenes, aviones y grandes camiones mineros sucios

Tren minero que transporta mineral visto desde un Tesla Model 3.

La gran noticia de la semana pasada fue un Memorando de Entendimiento firmado entre FFI y Airbus. Los dos gigantes “están trabajando juntos para permitir la descarbonización de la industria de la aviación a través del hidrógeno verde libre de emisiones como combustible”.

«Todos somos ciudadanos de un mundo global y la gente quiere viajar, reunirse con familiares y amigos y explorar nuevos lugares sin verse obligados a contaminar el planeta», dijo el Dr. bosque “El problema no es viajar, el problema es cómo alimentamos nuestros aviones y barcos, todo lo cual debe convertirse en cero emisiones. Sin lavado verde, sin espejismo, solo 100 por ciento verde”.

“Le pido al resto de instituciones que siguen invirtiendo en combustibles fósiles que piensen en sus hijos. En particular, los llamados empresarios que respaldan los activos de combustibles fósiles, piensen en el futuro de sus hijos, no en sus ganancias”.

El llamado «Tren Infinito» será el primer tren del mundo que funciona con baterías y gravedad. Un tren cargado de mineral de hierro que desciende hacia la costa genera suficiente energía de descarga para cargar las baterías y conducir el tren vacío de regreso a la mina.

Con la tecnología de baterías de WAE, Fortescue Metals tiene como objetivo lograr emisiones netas cero de Alcance 1 y Alcance 2 para 2030. Aquí hay algunos detalles más:

“El Infinity Train tiene el potencial de ser la locomotora eléctrica a batería más eficiente del mundo. La recuperación de energía en las secciones cargadas cuesta abajo eliminará la necesidad de instalar una infraestructura de carga y generación de energía renovable, lo que la convierte en una solución de capital eficiente para eliminar el diésel y las emisiones de nuestras operaciones ferroviarias. …

«Las operaciones ferroviarias actuales de Fortescue consumieron 82 millones de litros de diésel en el año fiscal 2021, lo que representa el 11 por ciento de las emisiones de Alcance 1 de Fortescue».

“Hay 54 locomotoras operativas y 16 conjuntos de trenes en la flota ferroviaria del grupo minero”, InnovaciónOff escribe «Cada juego de trenes puede transportar 34.404 toneladas de mineral de hierro en 244 vagones de mineral».

Con todos sus trenes, aviones y grandes camiones mineros sucios, te preguntas si Twiggy necesitará una caja de arena más grande. No, tiene toda Australia para jugar.


 

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