Unos días antes, CleanTechnica informó rumores de que Tesla reduciría la producción en su Gigafactory en Shanghái este mes. Un coro de abucheos rápidamente nos acusó, y a mí en particular, de ser un periodista falso que escupe historias de clickbait sin ninguna base real. El lector habitual Ian-ya no veía la hora de sacar su bolígrafo venenoso para atormentarme.

«Sí, CleanTechnica está escribiendo una retractación, espere que se publique en la página 43», escribió. «¿Seguramente Steve ganó lo suficiente para pagar los gastos de su funeral? Su bilis es agotadora. ¿María no está haciendo nada malo? bozo? ¿Señor Bloomberg? ¿San Joe Biden? Stevie solía pelear contra Koch, Heartland Institute”.

Algunas personas simplemente no pueden soportar que sus creencias favoritas exploten. ¿Deben él y sus compañeros críticos decir ahora que nuestros reportajes han resultado ser correctos? Aquí está lo último de Reuters Tesla suspenderá el ensamblaje del Modelo Y en su planta de Shanghái entre el 25 de diciembre y el 1 de enero, según un memorando interno que contiene el programa de producción más reciente del fabricante de automóviles que Tesla ha estado revisando.

Esta nota también fue confirmada Reuters por dos personas con conocimiento del tema, quienes dijeron que el cese de producción a fin de mes era parte de un recorte de producción planeado de aproximadamente 30% para el Model Y en el mes de diciembre. Tesla mantuvo operaciones normales en la fábrica de Shanghái hasta la última semana de 2021. No es una práctica común que las instalaciones cierren por un feriado de fin de año, agregaron los dos.

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Los empleados de Giga Shanghai celebran la producción del vehículo número 1 millón producido en la fábrica (un Tesla Model Y rojo). Crédito de la foto: Tesla China a través de Jay en Shanghái.

Reuters dice que no está claro si la producción del Model 3 se verá afectada por la suspensión planificada de la producción del Model Y, que representa la mayor parte de la producción en la planta de Shanghái. Informó el lunes que Tesla planea reducir la producción de diciembre del Modelo Y en su planta de Shanghái en más del 20% a partir de noviembre. Este mensaje fue incluido en nuestra historia anterior.

Un representante de Tesla dio la primera noticia reportada en ese momento. BloombergElla estaba «equivocada» sin entrar en detalles. Reuters No se pudo determinar el motivo de la reducción de producción planificada en la planta de Shanghái o el cierre planificado para fin de año, pero dice que Tesla China ha visto un aumento en los niveles de inventario después de completar una actualización en la planta de Shanghái durante el verano.

Si bien Beijing ha realizado cambios significativos en su política de cero COVID en los últimos días, la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China dijo el jueves que la demanda de automóviles nuevos se está debilitando más rápido de lo esperado. Las ventas de automóviles en China cayeron en noviembre por primera vez en seis meses. Agregó que espera que las ventas se estanquen el próximo año en China, el mercado de vehículos más grande del mundo.

Leyendo las hojas de té

Residencia en Reuters Según los informes, Tesla está produciendo voluntariamente menos automóviles en China de los que podría. ¿Por qué? Nadie lo sabe. Su suposición es tan buena como la nuestra, pero es difícil ver cómo esta es una buena noticia para la división China de Tesla.


 

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