En este episodio de nuestra serie de entrevistas en podcast CleanTech Talk, Zach Shahan, director ejecutivo de CleanTechnica, se sienta con Rob Grant, vicepresidente senior de Asuntos Gubernamentales e Impacto Social en Cruise, para discutir el trabajo de Cruise en el espacio de los vehículos autónomos. Puede escuchar la conversación completa en el reproductor integrado a continuación. Debajo de este reproductor de SoundCloud integrado hay un breve resumen de los temas tratados. Sin embargo, puede consultar el podcast para ver la discusión completa.

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Rob ha trabajado con Cruise durante aproximadamente dos años y medio, una empresa fundada en 2013 que es un proveedor líder de tecnología de conducción autónoma con vehículos eléctricos. Antes de Cruise, Rob trabajó con varias otras compañías de vehículos autónomos como Aurora, y también ayudó a iniciar el brazo político de Lyft, cuyo director de sustentabilidad apareció recientemente en otro podcast de CleanTech Talk. Antes de eso, Rob pasó 15 años de su carrera en Washington DC, trabajando con el Senado de los Estados Unidos.

Como explica Rob, Cruise se fundó con el objetivo de abordar algunos de los mayores desafíos en el transporte relacionados con la seguridad, la contaminación y la accesibilidad. La idea era crear un caso comercial para un servicio de viajes compartidos que fuera completamente eléctrico, más accesible y más justo de lo que está disponible, dice. Durante los últimos seis años, Cruise ha realizado pruebas exhaustivas para que esto sea una realidad. Rob señala que los próximos pasos incluyen la comercialización y la oferta de un sistema de transporte compartido de nivel cuatro que también ofrece servicios de entrega.

Kyle Vogt (Presidente y CTO de Cruise), Daniel Kan (CPO de Cruise), Oliver Cameron (CEO de Voyage). Imagen cortesía de Cruise / Voyage.

Zach y Rob profundizan en algunos de los obstáculos regulatorios y logísticos que superó Cruise para obtener una variedad de permisos en California. Rob espera que pronto obtengan los permisos adecuados para que las personas puedan pagar para tener un viaje completamente autónomo.

Zach también está interesado en el lado de la entrega de la ecuación de vehículos autónomos, y Rob está de acuerdo en que el mercado de vehículos de entrega puede ser el primer paso para que los vehículos automáticos presenten la tecnología a las personas antes de trasladarlas. Sin embargo, Rob explica que Cruise tiene como objetivo proporcionar vehículos autónomos tanto para la entrega como para el personal, ya que ambas empresas operan en paralelo.

Transporte autónomo desde el origen del crucero

Origen del crucero. Imagen cortesía de Cruise.

Rob mencionó el Cruise Origin, lanzado hace poco más de un año, con el tipo de carrocería ideal para el servicio de robotaxi. Cruise planea escalar con este modelo de vehículo que usa baterías Ultium de GM.

Los dos discuten brevemente la nueva ley de California que permite a las empresas de conducción autónoma no solo operar vehículos autónomos en el estado, sino también cobrar tarifas a los clientes en ese estado después de recibir los permisos necesarios. Cruise está trabajando actualmente para obtener estos permisos.

Cruise también está trabajando en la tecnología en el espacio de carga de vehículos eléctricos. De hecho, tienen un proyecto en San Francisco que será una de las estaciones de carga más grandes de toda América del Norte. Cuando se complete, la estación será la estación de carga más grande para una flota de granizo en América del Norte, según Rob. Rob ve el papel de Cruise como líder en la carga de vehículos eléctricos para ayudar a otros a acelerar la adopción de vehículos eléctricos y mostrar cómo la tecnología puede ayudar a California. De hecho, Cruise es también la primera empresa de vehículos autónomos que funciona al 100% con energía renovable.

Imagen cortesía de Cruise.

Zach cierra este episodio destacando que Cruise no es solo un pionero en el espacio de los vehículos autónomos: la compañía está revisando constantemente cómo su tecnología puede usarse para el bien común. Por ejemplo, durante la pandemia, Rob dijo que Cruise proporcionó automóviles para la entrega de alimentos desde los bancos de alimentos a las comunidades necesitadas. La empresa tiene la misión general de promover el bienestar social y se esfuerza por ser líder en ayudar a la sociedad de diversas formas. En el corazón del trabajo de Cruise está hacer las cosas más seguras, más ecológicas y más accesibles.

Para obtener más información sobre estos temas y más, ¡escuche el programa!



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