Sunrun es el instalador de energía solar para techos número 1 en los EE. UU. según la capacidad instalada de energía solar trimestral. Acaba de alcanzar un hito masivo al instalar su sistema de energía solar en la azotea número 700,000. (Bueno, no está claro si fue el sistema de energía solar de techo número 700,000, ya que Sunrun tuiteó que era el «cliente 700,000» de la compañía, y algunos clientes ciertamente tenían sistemas solares instalados en más de un techo, ¿qué significaría eso? implicar (Sunrun ya había alcanzado previamente el hito de 700,000 techos, pero ahora estoy siendo pedante y arruinando el estado de ánimo).

Por cierto, este es también el 15º aniversario de la entrada de Sunrun en el mercado solar. Ha instalado más de 5 gigavatios (5.000 megavatios) en ese tiempo. La empresa ha centrado sus esfuerzos en un modelo comercial de energía solar como servicio, lo que significa que conserva la propiedad de la mayoría de los sistemas de energía solar que instala y los alquila a los clientes (o recauda dinero de manera similar a través de un PPA). En general, la compañía afirma que con esos 5 gigavatios (GW) de energía solar instalada, es «el mayor proveedor de energía solar residencial y el segundo mayor propietario de sistemas solares en los Estados Unidos». SolarCity solía ser el instalador solar residencial líder en los Estados Unidos, pero desde que Tesla se hizo cargo y fusionó las operaciones de SolarCity en su propia división de energía (y cambió algunas cosas), este gigante solar ha visto disminuir sus ventas, mientras que Sunrun ha subido a la No. 1 ascendió y la abrazó con fuerza.

700,000 techos solares no solo significan una gran cantidad de producción y uso de energía solar, sino que también significan un gran ahorro financiero para los clientes y evitan las emisiones de CO2 y la contaminación del aire. “Hasta la fecha, los sistemas de energía para el hogar de Sunrun han brindado a los clientes más de $800 millones en ahorros de costos de energía y generado 20 mil millones de kilovatios hora de energía limpia, evitando aproximadamente 11,2 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e), el equivalente a retirar 2,4 millones de automóviles. la carretera durante un año.” Esa última parte es una comparación interesante, especialmente considerando que Tesla está cerca de alcanzar los 3 millones de ventas acumuladas de vehículos eléctricos. No es lo mismo que sacar de circulación el mismo número de coches de gasolina (los coches eléctricos también generan algunas emisiones), pero el impacto es comparable.

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Sistema solar de azotea residencial Sunrun en California. Imagen cortesía de Kyle Field | CleanTechnica.

Por cierto, Sunrun apareció en escena en el mismo año. CleanTechnica empezó. Ed Fenster y Lynn Jurich cofundaron la empresa en 2007 y la hicieron pública ocho años después, en 2015. Sunrun dio otro gran paso adelante en 2020 cuando adquirió a su mayor competidor, Vivint Solar. El año pasado, después de que Jurich se desempeñara como directora ejecutiva durante 14 años y 8 meses, Mary Powell asumió el cargo de directora ejecutiva.

«En 2007, reescribimos la definición de energía doméstica en Estados Unidos, y reescribimos esa narrativa cada año a medida que brindamos a los clientes más formas de electrificar sus hogares y transporte», dijo Lynn Jurich, cofundadora y copresidenta ejecutiva de sun run «Es realmente sorprendente ver una empresa que una vez fue una operación de dos personas en el ático de una casa en San Francisco, crecer hasta convertirse en una fuerza laboral diversa de más de 11 000 y atender a millones de personas en 5000 ciudades en 22 estados reales, ofrece ofertas tangibles beneficios. Estamos muy orgullosos de nuestro legado y aún más emocionados por el próximo capítulo en el viaje de Sunrun”.

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Curso del sol × Ford

Uno de los comentarios en estas citas de Jurich nos lleva a una de las grandes obras nuevas de Sunrun. Como señaló Jurich, ahora están trabajando en la electrificación de casas y apartamentos. transporte. Sunrun se asoció con Ford para combinar la solarización de los hogares con la electrificación de su transporte a través de la iluminación Ford F-150.

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Imagen cortesía de Ford.

Dado que la Ford F-150 es el vehículo de pasajeros más vendido en los EE. UU. año tras año, existe un tremendo potencial para que los camiones con energía solar se extiendan por todo el país como los campos de trigo y maíz en el medio oeste de los EE. UU.

Con la F-150 siendo tan popular y los sistemas de propulsión eléctricos tan competitivos, podríamos ver una gran cantidad de F-150 Lightning con energía solar en el futuro. Podría decirse que la mayor restricción al crecimiento es la capacidad de Ford para producir suficiente. A principios de 2022, debido a la alta demanda de los clientes, Ford anunció que aumentaría su objetivo de producción anual para el F-150 Lightning de 80 000 a 150 000, pero más de 150 000 estadounidenses al año podrían estar interesados ​​en comprar un F-150 eléctrico. El objetivo de producción de 150.000 es una tasa de producción objetivo para mediados de 2013, según una respuesta de un representante de Ford. CleanTechnica.

Tampoco se trata solo de movilidad eléctrica con energía solar. El Ford F-150 Lightning fue diseñado de una manera especial. La primera camioneta eléctrica en el mercado estadounidense agrega un nivel adicional de utilitarismo. También puede enviar electricidad de regreso a la casa. De hecho, puede alimentar una casa durante aproximadamente 3 días con una batería completa. El sistema Ford Intelligent Backup Power tiene una potencia de 9,6 kW.

Si bien muchos entusiastas han estado interesados ​​en la tecnología de vehículo a casa o de vehículo a red durante años, pocos vehículos eléctricos han integrado esta capacidad. El Ford F-150 Lightning no es solo uno de ellos; Ford se ha asociado con Sunrun para hacer que esta característica sea particularmente útil. El precio del hardware para el Sistema de Integración del Hogar, que permite que la capacidad de Ford del vehículo al hogar sea compatible con una red eléctrica doméstica, es de $3,895. Los costos de instalación varían según la ubicación.

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Imagen cortesía de Ford.

Energía solar + transporte eléctrico = independencia energética

Es un momento interesante en el mercado de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos son cada vez más comunes y cada vez más personas de todo el espectro político-cultural están interesadas en las opciones eléctricas. Desde el F-150 Lightning hasta el Tesla Cybertruck, existen oportunidades crecientes para los trabajadores en las zonas rurales de Estados Unidos, así como en las ciudades y los suburbios (no importa dónde se encuentre en los EE. UU., puede mirar a su alrededor en un semáforo y ver muchas camionetas). .

Los estadounidenses rurales en particular se sienten atraídos por el ideal de la autosuficiencia, y la combinación de energía solar y movilidad eléctrica ofrece más autosuficiencia energética que nunca. Sunrun puede haber comenzado en San Francisco, pero debería extenderse por el vasto paisaje de los Estados Unidos junto con Ford, y tener muchos más estadounidenses para echar una mano en los meses y años venideros. ¿Podrían Ford y Sunrun vender a 700,000 estadounidenses el sueño de una camioneta F-150 con energía solar? ¡Seguramente! lo espero La única pregunta es cuánto tiempo llevará eso.

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Imagen cortesía de Ford.


 

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