Queríamos unirnos a la defensa del Día de la Tierra, unirnos con los ambientalistas y hacer nuestra pequeña parte para evitar una mayor devastación relacionada con el clima. Así que aceptamos una invitación para asistir a la celebración del Día de la Tierra en el Centro Natural Ox Bow en Port Saint Lucie, Florida. Nuestro Tesla Model Y fue la estrella invitada y un ícono abierto y personal, que representa el progreso que ha logrado el transporte totalmente eléctrico en los últimos años. Cientos de personas deambularon más allá del nuevo y brillante vehículo totalmente eléctrico. Me sorprendió: ¡había tantas cosas que la gente quería saber sobre los vehículos eléctricos!

Como maestra de escuela pública jubilada y maestra de nuevos maestros, sé que muchas personas son reacias a hacer preguntas. Pueden avergonzarse de admitir que no saben lo suficiente sobre un tema. No recibieron apoyo para hacer preguntas de calidad sobre sus vidas o educación. Se sienten incómodos hablando con extraños, incluso con personas bien intencionadas ubicadas en una exhibición ambiental.

A medida que la gente disminuía la velocidad al acercarse al Tesla Model Y blanco, me acerqué y les pregunté: «¿Qué preguntas les gustaría hacer sobre cómo es conducir un automóvil eléctrico?» También tenía un cartel colocado en el maletero abierto: » ¿Dónde está el motor?» para hacerlos pensar.

Y luego esperé, mirándolos a los ojos, pacientemente prestando atención y mostrando interés en cada uno de ellos como individuos.

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La multitud era diversa, diversa en edad, género, raza y clase socioeconómica. Sus respuestas fueron bastante inmediatas, desde una completa falta de conocimiento sobre el transporte totalmente eléctrico hasta la búsqueda de estadísticas sobre el consumo de energía de los vehículos eléctricos frente a los motores de combustión interna (ICE). Casi todos han estado agradecidos por la oportunidad de aprender más sobre los vehículos eléctricos de una manera más profunda y significativa.

Lo que la gente quiere saber sobre los vehículos eléctricos

«¿Cuánto costó este coche?» Pagamos alrededor de $55,000 en noviembre de 2021. El costo de ordenar un Model Y comparable hoy es de aproximadamente $64,990.

“¿Cuánto cuesta el ‘combustible’?“Pagamos $42 por la electricidad el último trimestre en la cochera de nuestro condominio. No usamos un supercargador Tesla este trimestre, pero obtuvimos energía gratis del garaje de la ciudad de Fort Pierce, cortesía de la Asociación de Servicios Públicos de Fort Pierce.

«¿Cuál es el costo de usar electricidad en comparación con el uso de gas?» Nuestro kWh ronda los 12 céntimos. El costo más bajo de gasolina en nuestra área es $3.88 por galón.

«¿Qué tan malo es para el medio ambiente usar energía a base de carbón para impulsar un vehículo eléctrico?» Claro, dije, sería mejor si toda la electricidad proviniera de fuentes de energía renovables. Sin embargo, los vehículos eléctricos generan menos emisiones de CO2 en general, incluso si la generación de electricidad aún depende de los combustibles fósiles.

«¿Hasta dónde puedes entrar?» El letrero de la ventana del Model Y dice que el rango es 330. También expliqué que realmente no quiero ir por debajo del 10 % y que, por lo general, solo cargamos hasta el 80 % para ahorrar batería.

“Escuché que las baterías solo duran 2 años. ¿Es eso cierto?» Respondí que, si bien los primeros prototipos tenían problemas con la duración de la batería, la mayoría de las baterías de vehículos eléctricos vienen con una garantía de 8 años.

«¿Es difícil de conducir?» Con toda una serie de gestos con las manos, respondí que la dirección es meticulosa, la conducción es suave y la carga es muy similar a llenar el tanque en una estación de servicio, excepto que es mucho más limpio y generalmente se hace durante la noche mientras dormimos.

«¿Cuál fue la mayor distancia que has caminado?» Describí un viaje que hicimos a St. Augustine y cómo llegamos a Jacksonville, aproximadamente 225 millas. Aprendimos a usar la red Tesla Supercharger en este viaje, y creo que la supercarga es bastante elegante ahora.

“Un Tesla es tan elegante. ¿Podría permitirme un vehículo eléctrico?”. Era importante asegurar a los visitantes que los vehículos eléctricos de alta gama no son la única opción. Compartí historias sobre nuestro primer vehículo eléctrico, un Nissan Leaf 2015 usado, y cómo ser dueño de un automóvil de menor alcance nos dio una introducción a lo que es poseer y conducir un vehículo eléctrico. Después de ganar confianza y entusiasmo con el Leaf, lo intercambiamos (a un precio cercano al que pagamos unos años antes) y lo actualizamos a Tesla.

(mira en el frunk)«¿Dónde pones tus palos de golf?» Le aseguramos al superficial que el maletero era bastante espacioso.

«¿Qué sucede si hay un accidente en la 95 y estás atrapado en el tráfico? ¿No se apagará el auto y me quedaré atrapado?» Este miedo proviene de una El Correo de Washington Historia de desinformación a principios de este año sobre cientos de automovilistas en la I-95 en Virginia que quedaron atrapados durante horas cuando una tormenta de nieve cerró la autopista al sur de Washington, DC. Le expliqué que cuando la batería está cargada al 20 %, el automóvil hará varias cosas para garantizar que se ahorre energía y se pierda la menor carga posible.

«¿El uso de vehículos eléctricos en condominios no aumentará todas nuestras primas de seguros?» Las preocupaciones de los condominios sobre los vehículos eléctricos estacionados en áreas comunes son comunes. Sí, los propietarios de condominios de Florida enfrentan tarifas de seguro más altas, pero la causa principal de esos aumentos es el costo de los desastres causados ​​por huracanes, no la carga de vehículos eléctricos en las instalaciones. De hecho, muchas asociaciones de condominios de Florida están discutiendo medidas para planificar el crecimiento en la propiedad de vehículos eléctricos.

Lecciones que aprendí sobre cómo las personas aprenden sobre los vehículos eléctricos

  • Los adultos quieren saber mucho más sobre los vehículos eléctricos de lo que escuchan en sus conversaciones diarias y en los informes de los medios.
  • Los medios tienen un impacto profundo en la imagen general que los adultos tienen sobre un tema, y ​​debido a que los algoritmos dirigen a las personas a canales de redes sociales específicos, las personas entienden un problema desde una ideología específica y, a menudo, limitada.
  • Debido a que los concesionarios de automóviles tradicionales no admiten las ventas de vehículos eléctricos, los adultos no tienen un espacio cómodo y familiar para aprender más sobre los vehículos eléctricos.
  • Los defensores de los vehículos eléctricos deben ser mucho más claros y explícitos sobre los beneficios personales y sociales de conducir vehículos eléctricos.
  • Las mujeres, que no tienen antecedentes ni afinidad particular con los motores de combustión interna, sienten mucha curiosidad por los vehículos eléctricos debido a su carga limpia, conducción suave y espacio.
  • Los niños no tienden a preferir los ICE, las escuelas están brindando una imagen más completa de la energía que nunca y, como resultado, muchos niños en edad escolar primaria ya están comprendiendo los conceptos básicos del transporte totalmente eléctrico.
  • Organizaciones juveniles y culturales reconocen que la gente quiere saber más sobre vehículos eléctricos, y estos líderes comunitarios son muy receptivos a la idea de compartir información sobre transporte limpio.
  • A veces tiene sentido educar indirectamente a las personas sobre los vehículos eléctricos para despertar su apetito por los vehículos eléctricos.

Si es propietario de un vehículo eléctrico, probablemente también se encuentre en el papel de emisario del nuevo mundo de la movilidad totalmente eléctrica. Los chats 1 a 1 con personas curiosas son una forma realmente positiva de allanar el camino hacia la adopción masiva de vehículos eléctricos. ¡Gracias por todo lo que haces!


 

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