NASCAR podría evocar imágenes de campesinos sureños locos por la velocidad ondeando banderas. Sin embargo, están sucediendo muchas cosas detrás de escena en el mundo de los autos de carreras, muchas de ellas respetuosas con el medio ambiente. Un nuevo libro de Kit Chapman, Racing Green: How Motorsport Science Can Save the World,explicó la tecnología detrás del vroom.

Lea a continuación

Nuestros videos recomendados

Un libro negro con las palabras

Ya sea que sea un entusiasta de los automóviles o no, Racing Green de Kit Chapman es una lectura extremadamente atractiva. Es el libro perfecto para las personas que aman los autos pero se sienten culpables por usar combustibles fósiles. Aficionado a las carreras de toda la vida, Chapman trazó la historia de la ciencia del automovilismo y cómo sus avances tecnológicos pueden ayudar a salvar el mundo.

Relacionado: Considera estos factores antes de comprar un vehículo eléctrico

«El automovilismo a menudo se descarta como un espectáculo trivial, contaminante y peligroso», escribió Chapman en la introducción. «Para los críticos, es una carrera de carros de hoy en día, con caballos y látigos reemplazados por autos que consumen mucha gasolina y eructan ruido y rabia para el deleite de millones… Al final del día, es solo un montón de autos entrando círculos, ¿verdad? Ni siquiera cerca. Es mucho más. No veo carros corriendo alrededor del Circo Máximo mientras la multitud clama por sangre. Veo el laboratorio de investigación y desarrollo más rápido del mundo”.

Un auto deportivo rojo corriendo en una pista

los Historia de los coches eléctricos

Los vehículos eléctricos se promocionan como el futuro del transporte. Pero tienen una historia más larga de lo que puedas imaginar. Está la historia del conde Gaston de Chasseloup-Laubat. Apodado «El Conde Eléctrico», ganó una carrera de un kilómetro en el vehículo eléctrico de su hermano en unos 57 segundos. Eso fue en 1898. Por supuesto, los vehículos eléctricos han recorrido un largo camino en los últimos 120 años. El coche del Conde Eléctrico ni siquiera tenía frenos.

En 1968, los Brainiacs del Instituto de Tecnología de California (Caltech) y el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) celebraron la Gran Carrera de Autos Eléctricos. El objetivo era conducir de un campus a otro. Es decir, de Cambridge, Massachusetts a Pasadena, California. No salió tan bien. El coche del MIT pasó 37 horas siendo remolcado.

El problema seguía siendo las baterías. Y así Chapman trazó la historia de las baterías. Se remontaba a una vasija de cerámica con un tubo de cobre y una varilla de hierro fabricada en algún momento entre el 250 a. y 650 dC en Irak. Informó sobre el descubrimiento de litio por un geólogo brasileño que encontró una roca inusual en Suecia en 1800. Y luego a las baterías recargables cada vez más eficientes de hoy.

Una batería moderna suministra alrededor del 90% de su energía a un vehículo. Esto se compara con solo el 35% para un motor de combustión interna. Y no hay emisiones. Sin embargo, las baterías están lejos de almacenar la cantidad de energía química que obtenemos de los combustibles fósiles. Actualmente, los fabricantes de automóviles están tratando de mejorar la densidad de energía, el costo, la seguridad, la capacidad de carga y la vida útil de las baterías. Chapman examinó las ventajas y desventajas de varios materiales de batería, incluidos litio, níquel, magnesio y cobalto.

Una pista de carreras que se ilumina por la noche.

tecnología de coches de carreras en el campo médico

Chapman llevó a los lectores a los laboratorios de investigación y desarrollo de automóviles de todo el mundo y demostró el sorprendente alcance de la tecnología de los autos de carrera. Por ejemplo, el gigante internacional de las carreras de Fórmula 1 ha sugerido cambios en el Servicio Nacional de Salud de Gran Bretaña.

«En los hospitales, el 70% de los errores suelen ser fallas de comunicación (errores técnicos o de información) y la mitad de ellos ocurren en ese ‘traspaso’, como mover a un paciente antes de que se le prepare una cama», escribió Chapman. «[Pediatrician Allan] Goldman se preguntó si su equipo podría duplicar la precisión coreografiada y de ballet que permite a un equipo de mecánicos cambiar cuatro neumáticos en menos de tres segundos”.

Efectivamente, al adoptar técnicas de pozos, los errores técnicos se redujeron en un 42 % durante los siguientes dos años.

Además, durante la escasez de ventiladores al comienzo de la pandemia de COVID-19, las personas que trabajan en el mundo del automovilismo jugaron un papel importante. De repente estaban haciendo máscaras y diseñando dispositivos para ayudar a los enfermos a respirar y barreras para proteger a los trabajadores de la salud.

Un vehículo verde con una calcomanía que dice 63 conduciendo en una pista de carreras

Nuevos materiales del mundo de las carreras.

Si bien la mayoría de los automóviles se fabrican utilizando procesos de fabricación dañinos para el medio ambiente, «Racing Green» arroja luz sobre los posibles materiales del futuro. Porsche ya produjo el Cayman 718 GT4, cuya carrocería está hecha completamente de fibras de lino entretejidas. Se dice que ahorra un 85% de la huella de carbono habitual y reduce los costos de materia prima en casi un tercio.

Otro material, el grafeno, ha sido llamado el material maravilloso de nuestro tiempo. Chapman discutió el potencial del grafeno como refrigerante para vehículos eléctricos.

«Y cuando combinas eso con baterías de grafeno y circuitos eléctricos de grafeno, de repente puedes almacenar cantidades masivas de energía y transferirla instantáneamente mientras mantienes la temperatura baja». Podrías cargar un automóvil en minutos o tu teléfono celular en segundos», escribió Chapman.

Coloridos personajes y sus historias.

En el libro de Chapman, los científicos y los ingenieros son cualquier cosa menos aburridos. Racing Green da vida a los investigadores de automóviles con historias divertidas y atractivas. Los lectores no solo aprenden mucho sobre la tecnología automotriz y los materiales del futuro, sino que también se entretienen.

Imágenes a través de Racing Green y Pexels

Si realiza una compra a través de enlaces en nuestro sitio, es posible que recibamos comisiones sin costo para usted.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí