NopeaRide de EkoRent Africa, la primera empresa de taxis y servicio de reparto totalmente eléctricos de África (Nopea Xpress), ha recibido financiación de EEP Africa para la puesta a prueba de estaciones de carga para vehículos eléctricos solares en Kenia. Al financiar EEP África, EkoRent puede determinar la tecnología y la estrategia exactas para un despliegue más grande en África Oriental.

El primer centro será un sistema de techo con 160 kWp en Nairobi. El sistema tiene el potencial de suministrar electricidad hasta 1,4 millones de kilómetros y reducir considerablemente los costes operativos. Al generar 208 MWh / año de energía renovable para automóviles eléctricos, este proyecto reducirá las emisiones en 252 tCO2e por año y reducirá la contaminación atmosférica y acústica. EkoRent quiere crear más de 700 puestos de trabajo y ofrecer a los taxistas un mayor potencial de ingresos.

Los vehículos eléctricos y el fotovoltaico son una combinación perfectaY toda esa electricidad limpia y barata ayudará a EkoRent a aumentar el número de conductores NopeaRide y ampliar el radio de servicio. Dependiendo del tipo de sistema y del segmento de mercado, las tarifas eléctricas en Kenia pueden ser de hasta USD 0,23 / kWh después de tener en cuenta todos los aranceles e impuestos. La instalación de un sistema fotovoltaico solar compensará significativamente la factura de la electricidad, ya que las tarifas de los sistemas fotovoltaicos conectados a la red en Kenia se acercan más a los 0,09 USD / kWh, según el tamaño del sistema. La combinación de energía en Kenia ya es renovable en más del 90%. Es por eso que la flota de automóviles eléctricos de NopeaRide se carga con electricidad muy limpia en los centros y en las estaciones de carga existentes que aún no están solarizadas. Aparte de los nuevos SolarHubs, Nopearide ya tenía hubs equipados con cargadores rápidos de CC en los principales centros comerciales y centros comerciales de Nairobi. Estos centros están ubicados en Two Rivers Mall en Ruaka, Hub Mall en Karen, Thika Road Mall y Sarit Center en Westlands.

NopeaRide

Según EkoRent, se espera que el exceso de electricidad de SolarHub se venda a un consumidor local, como un centro comercial. Estos pilotos ayudarán a recopilar datos que, con suerte, abrirán más oportunidades para capitalizar las posibles sinergias entre la movilidad solar y eléctrica en África Oriental y el resto del continente. En los EE. UU. Hay compresores Tesla que se combinan con energía solarasí como la enorme explanada de Gridserve en Gran Bretaña. Es realmente bueno ver que los centros de carga alimentados por energía solar también están ganando terreno gradualmente en África. A medida que la economía estándar de la energía solar más el almacenamiento continúe mejorando, se instalarán más centros solares independientes en África, lo que cataliza la introducción de la movilidad eléctrica.

El concepto de centro solar también tiene como objetivo promover el segmento de la micromovilidad y permitir que las comunidades rurales utilicen bicicletas eléctricas, scooters, motocicletas y triciclos. Los primeros partidarios de esta área, como Mobility For Africa, ya están mostrando cómo estos centros pueden transformar las comunidades rurales. Los vehículos eléctricos también se consideran los principales impulsores para mejorar la viabilidad de las minirredes rurales existentes.

Todas las imágenes cortesía de NopeaRide



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