La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) acordó con Tesla una medida que aumentará las multas para los fabricantes de automóviles cuyos vehículos no cumplan con los requisitos de eficiencia de combustible para los años modelo 2019 y posteriores. Reuters informes.

NHTSA ha restablecido aumentos en las multas por este tema que podrían costar a otros fabricantes de automóviles al menos cientos de millones de dólares. En otro informe, la NHTSA anunció Reuters que la decisión aumentaría la responsabilidad de los fabricantes que violaron los estándares de economía de combustible de la nación. La NHTSA agregó que aumentar la multa los alentaría a realizar mejoras en la economía de combustible.

La regla final entrará en vigor 60 días después de su publicación. Además de reintroducir las sanciones más altas, se incrementaron para el año modelo 2022. No se evaluaron sanciones para los años modelo 2019–2021 durante la revisión. La regla final fue firmada como ley por el administrador adjunto de la NHTSA, Steven Cliff, el jueves pasado.

En un comunicado el domingo, Stellantis dijo que «le gustaría trabajar con el gobierno y el Congreso para permitir que las autoridades utilicen los ingresos de las multas para apoyar la inversión en la tecnología y la infraestructura necesarias para acelerar un mercado sólido de vehículos eléctricos en EE. UU.».

Tesla ha estado presionando para imponer sanciones más duras, incluidas sanciones más duras para los fabricantes de automóviles que no cumplan con los estándares de economía de combustible de EE. UU. Muchos de estos fabricantes de automóviles se han quejado de que el aumento de las sanciones podría costarles alrededor de mil millones de dólares al año si no cumplen con las normas. Esto daría lugar a que pagaran precios más altos por el crédito utilizado para cumplir con las regulaciones.

En enero, un Tribunal de Circuito de Apelaciones de EE. UU. rechazó la solicitud de Tesla de restablecer las sanciones más altas. Un grupo de fabricantes de automóviles que se opuso a las demandas de Tesla incluía a General Motors, Toyota, Ford y Volkswagen. El grupo parecía un poco preocupado de que Tesla se beneficiara de los créditos CAFE y enfrentara sanciones.

La misión de Tesla es acelerar la transición hacia la sostenibilidad, por lo que tiene sentido que quiera que los fabricantes de automóviles paguen multas más altas por fabricar vehículos que no cumplan con los estándares de economía de combustible de EE. UU.


 

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