Bjarni Tryggvason murió ayer a la edad de 76 años y en palabras de su amigo y compañero astronauta canadiense Chris Hadfield: “Fue un pionero, un brillante ingeniero y piloto de pruebas y un querido amigo. Como uno de los primeros astronautas de Canadá, Bjarni allanó el camino para todos los que lo siguieron».

La noticia de la muerte del Sr. Tryggvason fue publicada por primera vez en línea por su amigo y exastronauta de la NASA Leland Melvin el martes, según CollectSpace. Melvin escribió en Instagram: «Descansen en paz compañeros pingüinos. Fue un honor entrenar y trabajar contigo, Bjarni Tryggvason. condolencias a la familia. Mucho amor.»

SpaceQ contactó a Chris Hadfield, quien dijo esto sobre su amigo;

Estoy sorprendido y entristecido por la noticia de la muerte de Bjarni.

El brillo de sus ojos revela una y otra vez que ha visto el mundo a través de otros ojos, con la claridad de un ingeniero, la perspectiva de un piloto y el desconcierto de un humorista.

Era un gran y colorido amigo. No estoy seguro de haber conocido a una persona tan exitosa e independiente y me siento afortunado de haber compartido la vida con un aviador tan apasionado.

Fue un pionero, un brillante ingeniero y piloto de pruebas, y un querido amigo. Como uno de los primeros astronautas de Canadá, Bjarni allanó el camino para todos los que lo siguieron.

sobre Gorjeo la Agencia Espacial Canadiense publicó esta noticia y le dijo a SpaceQ que seguiría una explicación; “Es con profunda tristeza y pesar en el corazón que nos enteramos del fallecimiento del exastronauta de CSA Bjarni Tryggvason”.

Marc Garneau, también uno de los seis astronautas originales, escribió en Twitter: «No puedo creer que mi amigo Bjarni Tryggvason se haya ido. Ambos fuimos seleccionados como astronautas en 1983. Era el ingeniero más inteligente que he conocido y un piloto extremadamente talentoso. Me enseñó a volar y me corrigió pacientemente cuando me equivocaba. Era un buen hombre. Le extraño.»

El primer equipo de astronautas canadienses fue seleccionado en 1983.  Fila de atrás, de izquierda a derecha: Ken Money, Marc Garneau, Steve MacLean y Bjarni Tryggvason.  Sentados: Robert Thirsk y Roberta Bondar.  Crédito de la foto: Agencia Espacial Canadiense.
El primer equipo de astronautas canadienses fue seleccionado en 1983. Fila de atrás, de izquierda a derecha: Ken Money, Marc Garneau, Steve MacLean y Bjarni Tryggvason. Sentados: Robert Thirsk y Roberta Bondar. Crédito de la foto: Agencia Espacial Canadiense.

La Agencia Espacial Canadiense también dijo lo siguiente sobre el Sr. Tryggvason: “(Él) fue uno de los seis astronautas canadienses originales seleccionados en diciembre de 1983. Voló el 7 de agosto de 1997 a bordo del transbordador espacial Discovery como especialista en carga útil del STS 85. Bjarni era ingeniero, piloto, educador e inventor. Mantuvo el más alto nivel en todo lo que emprendió”.

El Sr. Tryggvason nació el 21 de septiembre de 1945 en Reykjavik, Islandia. Se graduó de la Universidad de Columbia Británica en 1972 con una licenciatura en Ciencias Aplicadas en Ingeniería Física y luego completó sus estudios de posgrado en la Universidad de Western Ontario.

El perfil de la Agencia Espacial Canadiense de la experiencia del Sr. Tryggvason dice:

Bjarni Tryggvason fue meteorólogo en el grupo de física de nubes del Servicio Meteorológico de Canadá (anteriormente Servicio Ambiental Atmosférico) en Toronto en 1972 y 1973. Luego trabajó como investigador asociado en aerodinámica industrial en el Laboratorio de túnel de viento de capa límite en la Universidad de Western Ontario de 1974 a 1979.

El Sr. Tryggvason fue profesor visitante en la Universidad de Kyoto en Kyoto, Japón en 1979 y en la Universidad James Cook de North Queensland en Townsville, Australia en 1980. Desde 1980 fue profesor de matemáticas aplicadas en la Universidad de Western Ontario hasta 1982.

De 1982 a 1984, el Sr. Tryggvason fue oficial de investigación en el Laboratorio de Aerodinámica de Baja Velocidad del Consejo Nacional de Investigación de Canadá (NRC) y de 1982 a 1992 fue profesor en la Universidad de Ottawa y la Universidad de Carleton.

El Sr. Tryggvason, seleccionado como uno de los seis astronautas canadienses originales en diciembre de 1983, se formó como especialista en carga útil de respaldo para los experimentos CANEX-2 que volaron en la misión STS-52 en octubre de 1992. También fue el ingeniero de proyecto de la nave espacial objetivo del sistema de visión espacial utilizada durante esta misión.

El Sr. Tryggvason también se desempeñó como investigador principal de los siguientes proyectos: el desarrollo del soporte de aislamiento de movimiento grande (LMIM), que ha volado numerosas veces en los aviones KC-135 y DC-9 de la NASA; el montaje de aislamiento de vibraciones de microgravedad (MIM), operado desde abril de 1996 hasta enero de 1998 en la estación espacial rusa Mir para apoyar varios experimentos canadienses y estadounidenses en ciencia de materiales y física de fluidos; y el MIM-2, que voló en STS-85 en agosto de 1997. Fue el creador y director técnico durante la fase inicial de desarrollo del Subsistema de Aislamiento de Vibraciones de Microgravedad (MVIS) que la CSA estaba desarrollando para el Laboratorio de Ciencias de Fluidos de la Agencia Espacial Europea para la ISS.

Después de aterrizar el transbordador espacial Discovery en la pista 33 del Centro Espacial Kennedy (KSC), la tripulación de seis personas posa para un retrato final de la tripulación.  El aterrizaje a las 7:08 am (EDT) del 19 de agosto de 1997 marcó la conclusión de una exitosa misión STS-85 de 12 días.  De izquierda a derecha: el especialista en carga útil de la Agencia Espacial Canadiense (CSA) Bjarni Tryggvason, junto con los astronautas Stephen K. Robinson, especialista de misión;  N. Jan Davis, comandante de carga útil;  Curtis L. Brown, Jr., comandante de la misión;  Kent V. Rominger, piloto;  y Robert L. Curbeam, Jr., especialista en misiones.  Crédito de la foto: NASA.
Después de aterrizar el transbordador espacial Discovery en la pista 33 del Centro Espacial Kennedy (KSC), la tripulación de seis personas posa para un retrato final de la tripulación. El aterrizaje a las 7:08 am (EDT) del 19 de agosto de 1997 marcó la conclusión de una exitosa misión STS-85 de 12 días. De izquierda a derecha: el especialista en carga útil de la Agencia Espacial Canadiense (CSA) Bjarni Tryggvason, junto con los astronautas Stephen K. Robinson, especialista de misión; N. Jan Davis, comandante de carga útil; Curtis L. Brown, Jr., comandante de la misión; Kent V. Rominger, piloto; y Robert L. Curbeam, Jr., especialista en misiones. Crédito de la foto: NASA.

El 7 de agosto de 1997, el Sr. Tryggvason voló como especialista en carga útil a bordo del transbordador espacial Discovery en la misión STS-85. Su misión principal era probar el MIM-2 y realizar experimentos científicos de fluidos para estudiar la sensibilidad a las vibraciones de las naves espaciales con el fin de comprender mejor la necesidad de sistemas como el MIM en la Estación Espacial Internacional (ISS) y estudiar el impacto de Vibraciones en los muchos experimentos que se llevan a cabo en la ISS.

En agosto de 1998, fue invitado a asistir a la capacitación de especialistas en misiones de la NASA que se llevó a cabo en el Centro Espacial Johnson en Houston, Texas. Su clase se sometió a dos años de entrenamiento físico y académico y se convirtió en el primer grupo de astronautas en recibir entrenamiento como especialistas en misiones de transbordadores espaciales y miembros potenciales de la tripulación de la ISS.

Después de completar la capacitación de especialista de misión, una de sus responsabilidades en la NASA fue servir como representante de la tripulación para el Laboratorio de Integración de Aviónica del Transbordador (SAIL), utilizado para probar el software de vuelo del Transbordador antes del despliegue a bordo. También apoyó simulaciones integradas en el Centro de Entrenamiento de la ISS en el Centro Espacial Johnson en Houston, Texas, y se desempeñó como representante de CSA en el Grupo de Trabajo de Medición de Microgravedad de la NASA y el Equipo de Integración Analítica de Microgravedad de la ISS.

Desde mediados de 2001 hasta 2003 trabajó en el sector privado mientras estaba de licencia de la CSA. Regresó temporalmente a trabajar en CSA en 2004 y actualmente ocupa el cargo de profesor invitado en la Universidad de Western Ontario.

Es autor de más de 50 artículos publicados y posee tres patentes.

Lo más destacado del día 01 de STS-85 de la NASA



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