La gran noticia de hoy gira en torno a un pequeño vehículo eléctrico que podría cambiar el mundo: el Wuling Mini EV, que ha arrasado en China. El pequeño automóvil eléctrico está fabricado por una empresa conjunta china formada por SAIC, General Motors y Wuling. SAIC, propiedad del gobierno chino, también es propietaria de la marca MG, que compró hace unos años cuando la industria automotriz del Reino Unido estaba implosionando. Respectivamente cartoqUna versión del Wuling Mini EV llega a India, donde se vende como MG 320 y califica como el automóvil eléctrico más barato vendido en ese país.

Parece que fue ayer cuando les preguntamos a los lectores si hay un lugar en el mercado para los autos eléctricos simples que se enfocan en lo que es importante para muchos conductores en todo el mundo: llegar a donde necesitan ir y regresar sin tener que caminar. ¡Espera un momento! Fue ayer, y muchos lectores nos dijeron que preferirían un automóvil tan «tonto» a las «computadoras sobre ruedas» que los fabricantes de vehículos eléctricos de hoy insisten en construir.

El MG 320 se construirá sobre la plataforma SAIC-GM-Wuling Global Small Electric Vehicle (GSEV), que ya se está utilizando para el mercado chino en automóviles como el Baojun E100, E200, E300 y E300 Plus, y el Wuling Hongguang. Mini vehículo eléctrico. El coche se venderá por 1 millón de rupias, que son 11.900 €. Eso es menos de la mitad del precio del MG ZS EV que se vende hoy en India, que cuesta 26 000 €.

eléctrico informa que el MG E230 tendrá una batería de 20 kWh y una autonomía de 150 kilómetros. Se espera que el automóvil tenga menos de 3 metros de largo, y las ventas comenzarán a principios de 2023. El Wuling Mini EV ofrece dos tamaños de batería: 9,3 kWh y 13,9 kWh. Se espera que esté equipado con ABS, sensores de estacionamiento traseros, un sistema avanzado de asistencia al conductor, estacionamiento automático, comandos de voz y dos bolsas de aire frontales. Las actualizaciones inalámbricas también serán parte del paquete, cartoq dice. Todavía no hay fotos del MG E230, pero espere que se vea muy similar al Baojun E300 Plus que se muestra arriba.

El año pasado, el presidente de MG Motor India, Rajeev Chaba, dijo a la prensa que el próximo lanzamiento de la compañía será un «crossover eléctrico basado en una plataforma global» que está «adaptado a la gama, las regulaciones indias y los gustos de los clientes». Chaba también dijo que el modelo será «un vehículo eléctrico de mercado masivo para todos los mercados emergentes, incluida India». Eso ciertamente suena como que India podría ser uno de los países que venden el pequeño vehículo eléctrico.

¿Un coche eléctrico bastante competente con autonomía suficiente para cubrir las necesidades de conducción diarias de la mayoría de los conductores? Nunca vender en los EE.UU. dirán las personas que no recuerdan el Yugo, Hyundai Excel y Daewoo Lanos. De hecho, estos autos se vendieron muy bien en los Estados Unidos por una razón y solo por una razón: brindaban transporte básico a un precio muy asequible. ¿Hay un lugar para tales autos nuevamente en los EE. UU.? «Ya veremos», dijo el maestro zen.


 

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