Las ventas de automóviles en EE. UU. cayeron entre un 1,4 % y un 1,6 % en 2019 en comparación con 2018. Eso fue antes de que COVID-19 golpeara a los Estados Unidos y arruinara la industria automotriz estadounidense (entre otras cosas) durante varios meses. Entonces, cuando observo las ventas de automóviles en EE. UU. en 2021, me parece más interesante compararlas con 2019 que con 2020. Dicho esto, en este artículo estoy comparando los números de los tres años, así que desplácese hacia abajo para ver toda la diversión de los números.

Lo primero es lo primero: como muestra el titular, las ventas de automóviles en EE. UU. cayeron en más de 2 millones de unidades en 2021 en comparación con 2019. En comparación con 2020, las ventas aumentaron en más de 420,000.

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En términos porcentuales, las ventas de 2021 aumentaron un 3 % con respecto a las ventas de 2020, mientras que las mismas ventas de 2021 cayeron un 12 % con respecto a las ventas de automóviles en 2019.

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Si observa los cambios en diferentes marcas de automóviles, las ventas de Tesla (estimaciones basadas en Troy Tesme gusta datos) aumentaron un 77 % en 2021 en comparación con 2020 y un 93 % en comparación con 2019, liderando por un amplio margen. Varias otras marcas aumentaron en 2021 en comparación con 2020, en particular Porsche (22 %), BMW (21 %), Kia (20 %), Hyundai (19 %), Mitsubishi (17 %), Acura (15 %) y VW ( 15%). A pesar del aumento general de las ventas en la industria automotriz, algunas marcas aún experimentaron grandes caídas en las ventas en 2021 en comparación con 2020. Las ventas de Fiat bajaron un 45 %, las ventas de Infiniti bajaron un 26 %, las ventas de Dodge bajaron un 19 %, las ventas de Lincoln bajaron un 18 % y las ventas de Chevrolet bajaron un 17 %, por ejemplo.

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Menos marcas de automóviles vieron ganancias en las ventas en 2021 en comparación con 2019 (como cabría sospechar dados los cambios generales en las ventas). Además del mencionado Tesla (aumento de las ventas del 93 %), las mayores ganancias provinieron de Kia (14 %), Porsche (14 %), Volvo (13 %), Hyundai (7 %), Volkswagen (3 %) y Lexus. (2%). Oh, eso es todo por los aumentos en las ventas, a menos que cuentes a Acura, que subió un poco más del 0% (o 23 unidades). La mayoría de las marcas de automóviles vieron caer sus ventas, pero las tres grandes a este respecto fueron Fiat (-74 %), Infiniti (-50 %) y Dodge (-49 %).

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Al observar el cambio de volumen en lugar del cambio porcentual, Toyota lideró las ganancias en 2021 en comparación con 2020, seguido por el pequeño Tesla, Hyundai, Kia y luego varios otros. Las caídas de ventas estuvieron dominadas por Chevrolet, y luego, sobre todo, por Ford y Dodge.

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Comparando 2021 con 2019, Tesla fue el n. ° 1 en crecimiento de ventas, más del doble del n. ° 2 Kia y más del triple del n. ° 3 Hyundai. Después de estas tres marcas, las ganancias en ventas realmente caen. Las caídas en las ventas fueron mucho mayor que. ¡Chevrolet perdió más de medio millón de ventas! ¡Ford perdió casi medio millón de ventas! Nissan perdió más de 300.000 ventas y Dodge perdió más de 200.000 ventas. Esas modestas ganancias de ventas de Volvo, Volkswagen, Porsche y Lexus se ven mucho mejor bajo esta luz.

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Al observar cómo se clasificaron los fabricantes de automóviles en términos de ventas reales, no de volumen o cambio porcentual en las ventas, a continuación se muestran tres gráficos que muestran las ventas totales de las marcas de automóviles en 2021, 2020 y 2019. Destacando ser una importante marca de vehículos eléctricos puros, Tesla subió del puesto 19 en 2019 al puesto 17 en 2020 al puesto 13 en 2021. ¿Dónde terminará en 2022? 11? 10? 9?

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¿Alguna otra idea sobre las ventas de automóviles en EE. UU. en 2021 en comparación con 2019 y 2020?

Estén atentos a las comparaciones de ventas de automóviles del primer trimestre. Aparecerán en un informe de ventas más tarde hoy.


 

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