En todo el mundo, los gobiernos esperanzados han estado esperando todo el año a que el CEO de Tesla, Elon Musk, anuncie qué país verá una nueva gigafábrica para fabricar vehículos eléctricos. Y ahora lo sabemos: según Bloomberg, el ganador es Santa Catarina, México.

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La ciudad está ubicada en el estado de Nuevo León en el noreste de México y es parte del área metropolitana de Monterrey. Tesla aún está trabajando en los detalles finales con el gobierno estatal, la Secretaría de Relaciones Exteriores de México y otras partes relevantes.

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El movimiento no sorprende. Musk fue visto en el área en octubre reuniéndose con las autoridades locales. Tesla ya tiene un carril de aduanas especial para piezas que van a Texas.

Tesla puede ser elegible para créditos fiscales federales para vehículos ensamblados en Canadá y México. Esto es parte de la ley antiinflacionaria. Esta ley fue firmada en agosto pasado y tiene como objetivo incentivar a los consumidores a comprar vehículos eléctricos. Dependiendo de dónde provengan los minerales y los componentes de la batería, el crédito fiscal podría llegar a $7,500 por vehículo.

Musk anunció el 26 de enero que Tesla anunciaría la nueva ubicación de su fábrica antes de fines de 2022. Bueno, ahora estamos en la segunda quincena de diciembre, por lo que realmente alargó el suspenso. Muchos gobiernos han cortejado a Tesla con la esperanza de sacar provecho del plan de Musk de producir 20 millones de vehículos al año para 2030. Corea del Sur, Canadá, Indonesia y otros países han ofrecido estímulos.

Actualmente, Tesla tiene plantas de ensamblaje de automóviles en Austin, Texas, Fremont, California, Shanghái y Berlín. Las fábricas americanas producen todos los modelos de Tesla vendidos, con una capacidad total de unos 900.000 vehículos al año. La planta de Shanghái produce vehículos para los mercados europeo y asiático. Se espera que la planta alemana, que abrió en marzo, se haga cargo de la producción para Europa en algún momento. Shanghai tiene una capacidad de producción anual de más de 750.000 Tesla, mientras que Alemania produce más de 250.000. Entonces, Musk todavía está a unos 18,100,000 de esa meta de 20 millones. Podemos esperar un aumento serio.

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