En un caso curioso de sincronización, China anunció a principios de esta semana un plan ambicioso para aumentar su producción de hidrógeno verde. El plan parece apuntar a aumentar el uso de hidrógeno en el país sin aumentar su dependencia del gas natural o el carbón, que son las principales fuentes de hidrógeno en la actualidad. Rusia, ¿escuchas?

Mientras escribo esto, el presidente ruso, Vladimir Putin, parece decidido a asesinar a tantas personas como sea posible en Ucrania. Millones huyen y dependen de la ayuda. Para ayudar a los refugiados de este y otros conflictos, haga una donación a Médicos sin Fronteras u otras organizaciones benéficas confiables.

Momento curioso para el hidrógeno verde

El momento es curioso dado que China jugó sus cartas geopolíticas cerca de Occidente durante el alboroto fallido de Rusia en Ucrania. El nuevo plan parece indicar que China se está preparando para el distanciamiento en un futuro no muy lejano.

Si todo sale según lo planeado, el programa de hidrógeno verde podría cambiar el papel de Rusia como el principal proveedor de petróleo de China después de Arabia Saudita, su tercer mayor proveedor de gas natural y su principal proveedor de carbón para China.

Para aquellos de ustedes que son nuevos en el tema, el hidrógeno verde se puede producir a partir de biogás y otras fuentes de base biológica. Sin embargo, la mayor parte de la actividad se ha centrado en la aplicación de energías renovables para expulsar las burbujas de gas hidrógeno del agua, y China tiene suficientes suministros de agua y energía renovable. El país no necesariamente necesitará más gas natural para producir más hidrógeno o compensar las emisiones de carbono de otras industrias líderes.

El hidrógeno verde no tenía sentido como una empresa comercial cuando el costo de la energía eólica y solar era altísimo. A medida que esos costos cayeron, el mercado del hidrógeno verde se disparó, y por una buena razón. El hidrógeno ya es una parte integral de la economía global moderna. Eliminar las fuentes fósiles tendrá implicaciones de gran alcance para una rápida descarbonización.

El hidrógeno se puede utilizar como combustible combustible para hacer funcionar las centrales eléctricas. También se puede utilizar para generar electricidad de cero emisiones en una celda de combustible. Esto significa celdas de combustible estacionarias para la generación de energía en el sitio y celdas de combustible móviles para operar automóviles, autobuses, camiones, aviones, embarcaciones, locomotoras y maquinaria de construcción. En un giro interesante, el hidrógeno también se puede usar para alimentar estaciones de carga de vehículos eléctricos para vehículos eléctricos con batería.

El hidrógeno juega un papel de liderazgo en la agricultura moderna, el procesamiento de alimentos, los productos para el cuidado personal y los suministros médicos. Con la energía renovable en mente, el hidrógeno verde también está comenzando a desplazar a los combustibles fósiles en la fabricación de acero y otras industrias difíciles de descarbonizar.

China seguirá usando algo de hidrógeno viejo regular

Para ser claros, la base del plan de China es un aumento general en el uso de hidrógeno, independientemente de la fuente. Eso deja la puerta abierta a aumentar el uso de gas natural para producir hidrógeno, al menos en el corto plazo. En el lado positivo, el hidrógeno de fuentes fósiles podría ayudar a reducir la dependencia a corto plazo del petróleo y el carbón en otros sectores industriales y allanar el camino para una transición más rápida a medida que la producción de hidrógeno verde cobra impulso.

China describió sus planes H2 renovables a principios de esta semana en una declaración conjunta ampliamente compartida por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Administración Nacional de Energía.

En el espacio del hidrógeno verde, el objetivo a corto plazo es aumentar la producción a 100 000-200 000 toneladas por año para 2025 para reducir el papel del gas natural en el perfil de hidrógeno del país.

El plan también describe un objetivo provisional para 2030, antes de pasar a 2035, cuando se espera que el hidrógeno verde se convierta en una parte integral de la transición energética de China.

China reúne su Ley de Hidrógeno Verde

El nuevo plan de hidrógeno no sorprenderá a los analistas energéticos. El 3 de febrero, el Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos publicó un análisis de Jane Nakano, miembro principal del Programa de Seguridad Energética y Cambio Climático de la organización, que detalla las actividades de hidrógeno verde del país hasta la fecha.

“China es el mayor productor de hidrógeno en la actualidad, con alrededor de 25 millones de toneladas (Mt), o alrededor de una cuarta parte del total mundial. La mayor parte del volumen se produce a partir de combustibles fósiles (60 % de carbón y 25 % de gas natural) como materia prima en refinerías o plantas químicas”, explica Nakano. «Sin embargo, China está explorando cada vez más el cultivo y el consumo de hidrógeno de bajas emisiones para satisfacer las necesidades energéticas y estimular el desarrollo industrial al tiempo que aborda los problemas climáticos».

Uno de sus descubrimientos más importantes fue este…

«La enorme capacidad de generación de energía renovable en China podría ayudar a respaldar el rápido despliegue de hidrógeno basado en energías renovables».

…y esto:

«El enorme potencial para la producción de hidrógeno basado en energías renovables y el importante perfil de consumo de energía pueden hacer que China no se convierta ni en un exportador ni en un importador de hidrógeno».

¡Interesante! Si el nuevo plan nacional del hidrógeno llega a buen puerto, supondría un importante paso adelante respecto a la situación actual.

Nakano señala que la Alianza de Hidrógeno de China, respaldada por el gobierno, ha estimado que el hidrógeno verde (que posiblemente incluya el hidrógeno de la biomasa) tardará 2060 en representar el 20% del uso de energía de China.

Por supuesto que tenía que haber un ángulo FCEV

Nakano también menciona el hecho de que China es el tercer mercado de vehículos eléctricos con celdas de combustible más grande del mundo y el más grande para camiones y autobuses con celdas de combustible.

Los números son pequeños ahora, pero Nakano cita la hoja de ruta de tecnología de vehículos de celdas de combustible de hidrógeno del país de 2016, que apunta a una flota de 50,000 FCEV para 2025, a un objetivo de 1 millón para 203o.

Aparentemente, las cosas tuvieron un comienzo difícil, pero Nakano señala el potencial de superar directamente esos números de 2016 en función de la disponibilidad de estaciones de servicio de hidrógeno.

El plan de 2016 preveía 300 gasolineras para 2025 y 1000 para 2030. Sin embargo, el Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nueva Energía de 2020 exige un aumento de 72 unidades a mediados de la década a 2000 unidades para 2035.

Vaya, parece que estos fanáticos de FCEV están tramando algo después de todo. ¿Apuesto a que todos los fanáticos de los camiones de celdas de combustible en los EE. UU. observarán de cerca lo que está sucediendo en China?

Si tienes alguna idea sobre esto, déjanos un mensaje en el hilo de comentarios.

¿Quién pagará todo esto?

Hablando de hilos de comentarios, LimpiaTécnicas David Waterworth escuchó a los sospechosos habituales cuando publicó un artículo sobre el costo del H2 sostenible a principios de esta semana, pero Nakano ofrece una perspectiva para respaldar su cobertura.

Ella señala que la capacidad de energía renovable no es un factor limitante para la industria del hidrógeno verde de China, por lo que el factor clave es la caída del costo de los sistemas de electrolizadores utilizados para extraer gas hidrógeno del agua.

“Por ejemplo, un informe del Consejo del Hidrógeno señala que con los costos de nivelación de electricidad actuales en China, la electrólisis ya es competitiva con las tecnologías de producción bajas en carbono, como la gasificación del carbón con la captura y almacenamiento de emisiones de carbono, y sugiere que la electrólisis haría para que para 2030 se convierta en la tecnología de producción baja en carbono más rentable en todos los sitios chinos”, escribe.

Continúe jugando. Mientras tanto, es importante tener en cuenta que el enredo a corto plazo de China con la economía de combustibles fósiles de Rusia todavía está en juego. Pero a medida que la guerra fallida y asesina de Vladimir Putin contra una nación pacífica se adentra cada vez más en un agujero negro de sufrimiento humano, opresión y brutalidad, parece que China está preparada para un futuro energético que la libera de la carga de jugar con los combustibles fósiles. una nación paria.

Después de todo, China tiene suficientes problemas propios, al igual que todos nosotros.

Sigueme en Twitter @TinaMCasey.

Imagen: Green Hydrogen a través del Departamento de Energía de EE. UU.


 

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