El CEO de Volkswagen (VW), Herbert Diess, compartió recientemente sus pensamientos en LinkedIn sobre su visita a Austin, Texas, para el Festival South by Southwest. En su contribución, Diess destacó la tremenda respuesta que los consumidores estadounidenses han tenido al VW ID BUZZ, una versión eléctrica renovada del icónico microbús de la compañía.

También escribió sobre la planta de Wolfsburg de Volkswagen, citando su reunión con el gobernador Abbot y saludando a Giga Texas de Tesla. Diess dijo que Giga Texas es un sitio impresionante que, una vez que esté en funcionamiento, muy probablemente establecerá nuevos puntos de referencia. Giga Texas lo alegró por la nueva planta de Wolfsburg, sin la cual, según Diess, VW no podría competir con Tesla.

Diess señaló que Texas ocupa el primer lugar en energía eólica en los EE. UU. y está muy cerca en energía solar, medida por capacidad eléctrica absoluta, no por capacidad eléctrica per cápita o por TWh. Cuando mucha gente piensa en Texas, piensa en petróleo y gas; yo era una de esas personas hasta que comencé a escribir para CleanTechnica. Sin embargo, también está emergiendo como una especie de centro de tecnologías limpias y, en cierto modo, como líder en la adopción de tecnologías limpias.

El texto completo de su publicación es el siguiente:

“¡Fue un fin de semana inspirador en Austin, Texas, en el festival South by Southwest (#SXSW)!

“Un evento que cubre la vibrante y muy diversa (!) y abierta capital de Texas: tecnología, cultura, estrenos de películas, artes, medios, juegos, … – y socios de Volkswagen y Porsche por primera vez.

«Volkswagen con una «vista previa» del regreso a casa del famoso «Microbus», posiblemente uno de los vehículos históricos más queridos de Estados Unidos. No en una exhibición estática en un stand, solo 4 BUZZ de diferentes colores conduciendo alrededor de #Austin, deteniéndose ocasionalmente en las paradas BUZZ. ¡El BUZZ impresionó!

“¡La respuesta es notable! Muchos estadounidenses se enamoran del ID BUZZ, pone una sonrisa en el rostro de todos, es un excelente punto de acceso para tomar fotografías en Austin, como se ve en todas las redes sociales.

Scott dice que nunca en su carrera había experimentado una bienvenida tan emotiva para un producto y cree que el automóvil puede hacer un trabajo innovador para llevar a Volkswagen a nuevas alturas en el mercado estadounidense. Scott y su equipo están bien encaminados para llevar a Volkswagen de vuelta a la normalidad después de décadas. Ahora tenemos los productos adecuados. La electrificación abre una ventana para reinventar la marca para nuestros clientes estadounidenses. Hoy en día, nuestra cuota de mercado para los vehículos eléctricos es el doble que para los ICE: todos los vehículos eléctricos todavía se importan. Scott tiene razón cuando dice que es una «oportunidad única en la vida». ¡Aprovechémosla!

“La demanda de ID.4 ya es alta y Scott está presionando a Zwickau para que envíe más a EE. UU. Habrá algunos lanzamientos a partir de este verano cuando comencemos y luego aumentemos nuestra ubicación de Chattanooga para obtener 100,000 unidades adicionales del ID.4 producido localmente.

«También fue impresionante conocer al gobernador de #Texas, Gregg Abbott: conocedor, directo, con una mentalidad muy empresarial, está atrayendo muchas nuevas inversiones en energía verde a Texas: Texas ya es líder en energía eólica y está a punto de convertirse en líder en Energía solar en los Estados Unidos. Tesla fue a Austin por esto: 3 meses después de la primera reunión, se llegó a un acuerdo. 2 años después de que la planta esté cerca de entrar en producción. Por cierto: la nueva fábrica de Elon, que él llama «la máquina que produce la máquina», es impresionante: 1,2 km de largo, 400 m de ancho: todo bajo un mismo techo, sin logística desde la producción de celdas hasta el ensamblaje final. Una vez que esté operativo, es muy probable que establezca algunos nuevos puntos de referencia. Estoy muy contento de que nos hayamos decidido por una nueva planta en Wolfsburg. Sin eso, no hay posibilidad en la competencia.

“Luego obras de arte y música: Porsche contribuyó con una exhibición de estudios de diseño y proyectos que no llegaron a la producción en serie. Muy interesante no solo para los entusiastas de Porsche acompañados de una actuación de música en vivo en un ambiente de club con King Princess. Definitivamente una estrella en ascenso, actuación impresionante: estaba muy feliz de volver al escenario después de casi 2 años de cierre. Podrías sentirlo.

«SXSW, Austin, Texas, EE. UU.: vibrante, de mente abierta, diversa: un excelente lugar para vivir».

A principios de esta semana, VW confirmó su nueva planta de $2,200 millones en Wolfsburg, que fabricará vehículos eléctricos basados ​​en su nueva plataforma SSP desarrollada bajo su programa Trinity. La construcción está programada para comenzar en algún momento de la primavera de 2023. Cuando esté terminada, la fábrica tendrá una capacidad de producción de 250.000 automóviles al año. Puedes leer más sobre esto aquí.


 

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