El gobernador de California, Gavin Newsom, ha revivido los planes para construir el controvertido Proyecto de Agua Delta Tunnel. El miércoles, el estado presentó una versión reducida de la propuesta original.

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El nuevo plan llega después de tres años de poca actividad pública. Se excavará un túnel de 45 millas en el plano compartido llamado Delta Conveyance. Desviará agua del río Sacramento a través del delta Sacramento-San Joaquín hacia granjas y pueblos en todo el estado. El plan describe los impactos ambientales que se esperan. Este Informe de Evaluación de Impacto Ambiental es clave para obtener los permisos para el proyecto.

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Los partidarios de la versión reducida dicen que un solo túnel paralelo a la Interestatal 5 causará menos interrupciones. Además, también dicen que será más fácil de presentar que la propuesta original de doble túnel del gobernador Jerry Brown. Newsom desechó el proyecto del túnel gemelo inmediatamente después de asumir el cargo en 2019 y ordenó a los funcionarios que comenzaran a trabajar en un plan que reduciría la huella del proyecto.

Aunque la política de Newsom pudo haber retrasado el proyecto, no cambió mucho su impacto. Lo que ahora se propone es similar a lo que Brown tenía en mente. Esencialmente, ambos apuntan a la necesidad del proyecto de abordar los problemas de suministro de agua poco confiables de California. Además, algunos expertos dicen que reducirá el daño que el sistema actual está causando al ecosistema.

Algunos de los problemas que enfrentó el proyecto provinieron de conservacionistas y comunidades indígenas. Según Doug Obegi, abogado del Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, tal proyecto causaría problemas ecológicos mucho peores. La Coalición de los condados de Delta, por otro lado, calificó la reactivación del proyecto como otro «plan de túnel defectuoso y defectuoso». Dicen que haría poco para mejorar los suministros de agua en todo el estado.

Sin embargo, el proyecto no comenzará hasta 2028.

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