Han aparecido alertas de desastres en lechos de ríos en partes de Europa. El continente se enfrenta a una sequía histórica que ha provocado graves derrumbes en los principales ríos. La mayoría de los lechos de los ríos tienen deseos centenarios tallados en las rocas, advirtiendo a los lugareños que esperen lo peor. Conocidos como «piedras del hambre» o «piedras del hambre», los mensajes advierten de lo peor una vez que estas piedras son visibles.

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Se han vuelto a ver piedras de 1616 en el río Elde, que fluye desde la República Checa a través de Alemania hasta el Mar del Norte. Según Aitor Hernández-Morales, periodista que trabaja para POLITICO, las rocas advierten a los lugareños que lloren. Uno de los mensajes es «Si me ves, entonces llora», que se traduce aproximadamente como: «Si me ves, llora».

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El primero surgió en 2018 cuando Europa se vio afectada por una grave sequía, según NPR. Un equipo de investigadores checos lo revisó en 2013 y lo describió como «tallado con años de penurias y las iniciales de autores perdidos en la historia… las inscripciones básicas advierten sobre las consecuencias de la sequía». Expresó que la sequía había traído malas cosechas, falta de alimentos, precios altos y hambre para la gente pobre”.

Las sequías recientes han descubierto una vez más las Piedras del Hambre, que a menudo se utilizan como advertencia de los tiempos difíciles que se avecinan. En el momento en que fueron tallados, estaban destinados a marcar niveles de ríos desesperadamente bajos que presagiaban hambruna.

Según el Observatorio Europeo de la Sequía, la sequía es la peor en 600 años. Actualmente, más del 47% de Europa se encuentra en condiciones de advertencia de sequía, lo que significa que el suelo tiene un déficit de humedad. Otro 17% advierte que la vegetación de la zona se está agotando.

Algunos de los principales ríos de Europa que están amenazados son el Támesis, el Rin y el Po. Actualmente, los ríos se reportan como demasiado secos, demasiado bajos y demasiado cálidos. El nivel del agua del Rin en esta época del año es casi la mitad de la profundidad del río. Con el nivel del agua, el transporte de carga a través del río se ha vuelto más costoso. Los buques de carga se han vuelto caros porque necesitan transportar menos carga para evitar quedar atrapados en el río.

En Italia, el primer ministro dijo que el país estaba experimentando su peor crisis de agua en 70 años. Si continúa la misma crisis, toda Europa sufrirá significativamente.

Acerca de Miami Herald

Imagen principal vía Petr David Josek/AP

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